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Se muestran los artículos pertenecientes al tema Cambio de chapas.

Cambio de chapas (IV, Final)

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Por Ricardo R. González

¿Qué hacer en caso de un vehículo roto o que haya sido sustraído?

Ante de desperfectos técnicos o roturas que impidan realizar la inscripción y el cambio de chapa en la fecha convocada el poseedor legal debe presentarse en el Centro de Registro de Vehículos que le corresponde con la chapa de identificación y la licencia de conducción  para que se le otorgue un documento como constancia de su presentación.

En ese acto se define el plazo en que podrá realizar los trámites correspondientes

Si se tratase de un vehículo sustraído, su propietario deberá presentarse en el Centro de Vehículos correspondiente con el comprobante de la denuncia previamente realizada, y recibirá un documento como constancia de su presentación.

¿Qué hacer cuando el poseedor legal no pueda concurrir al ser convocado?

Se autoriza a realizar los trámites a otra persona mayor de 18 años, previa presentación de su Carné de Identidad y de una escritura notarial de Poder Especial en la que se especifique las facultades que otorga el poseedor legal al apoderado en relación al vehículo.

¿Cuáles son las circunstancias que se consideran como limitantes para acudir personalmente?

— Encontrarse fuera del territorio nacional en función de trabajo, estudio, asuntos personales u otros motivos.

— Incapacitado para realizar trámites legales.

— Fallecimiento del propietario sin haberse concluido el trámite de Declaratoria de Herederos.

— Recluido en prisión

Para todos estos casos existen variantes de soluciones que posibilitan a la persona autorizada por el poseedor legal realizar los trámites presentando siempre la documentación establecida para cada caso.

¿Qué pasos se siguen de comprobarse adulteraciones u otras irregularidades?

Ante adulteración de los números de motor, de la carrocería o de documentación queda establecido por los decretos correspondientes la manera de proceder que incluye, además, los vehículos construidos con el ensamblado de partes y con piezas nuevas o de uso.

En estas circunstancias el vehículo será ocupado, se le retirará la chapa de identificación y la licencia de circulación, y atendiendo a las características del poseedor legal y del caso se entregarán en depósito a su propietario o a la entidad correspondiente hasta tanto concluyan las investigaciones, y se adopte la decisión de decomiso o de legalización según corresponda.

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Cambio de chapas (3) Ventajas del nuevo sistema

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Por Ricardo R. González

— Se eliminan los trámites por cambio de domicilio fuera de provincias tanto para las personas naturales como jurídicas.

— Deja de emplearse las chapas provinciales y con ello la necesidad de presentarse, como mínimo, dos veces para el mismo trámite.

— Las nuevas dimensiones de las matrículas permite mejor ajuste en la defensa de los vehículos lo que posibilita, además, menor deterioro.

— Las chapas de fondo blanco y caracteres en negro garantizan un alto contraste, lo que unido a una mayor separación entre los caracteres facilitan su identificación.

— Disminuyen los costos de mantenimiento y se abaratan los de producción.

— Reduce la cantidad de colores existentes en la actualidad (11 en total).

— Permite realizar redistribución entre provincias en caso necesario.

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Cambio de chapas (2) Características de las matrículas

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Por Ricardo R. González

El nuevo sistema de chapas e identificación de vehículos habilita para los de motor, remolques y semirremolques un fondo blanco, con una letra, y seis números en negro.

Como medida de seguridad poseen un número e imágenes de la isla de Cuba en láser. En el extremo izquierdo se emplea una banda de color azul con la palabra Cuba en posición vertical para identificar a las personas jurídicas.

Se exceptúan de lo anterior los vehículos pertenecientes al sector oficial ( actualmente portadores de chapa blanca), diplomáticos, FAR y MININT.

Las letras que se utilizarán para identificar estos son:

A-   Sector oficial (actuales matrículas blancas)

C,D y E- Diplomáticos

F- Vehículos de las FAR

M- MININT

K- Extranjeros

T- Renta al turismo  

En el caso de las motos se aplicarán idénticos principios en cuanto al color y caracteres, pero utilizarán otra letra y cinco números.

Las dimensiones de las matrículas son 420 mm de largo X 110 mm de alto para los autos, y 200 mm X 140 mm en el caso de los motores.

Los carros de protocolo serán identificados, además, con una pegatina con marco azul oscuro y la palabra PROTOCOLO, mientras los pertenecientes a la prensa extranjera portarán otra pegatina con marco de color verde y las palabras P: EXT.

Ambas pegatinas se colocarán en el centro de la parte superior del parabrisas delantero.

Se elimina la identificación de las provincias por la primera letra de las chapas en vigor.

No se emplearán las letras I, S, O, Q, W, Z por la confusión que prestan con los números.

Las chapas de vehículos sustraídos o extraviados serán canceladas, y se asignarán nuevas con otra combinación alfanumérica, eliminándose las chapas provisionales.

Todo este proceso se ejecutará en tres etapas:

— Personas naturales (chapa amarilla) y diplomáticos. Desde el 27 de mayo con una duración de 20 meses.

— Personas jurídicas (chapa azul) durante 11 meses, una vez concluida la primera etapa en cada provincia.

— El resto de las personas jurídicas, con una duración de cinco meses.

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Cambio de Chapas (1) Documentos a presentar

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Por Ricardo R. González

A partir del lunes 27 se implementará en todo el país un nuevo sistema de chapas e identificación de vehículos que conlleva un proceso de reinscripción y sustitución de las actuales matrículas.

En esta primera etapa se procederá con los vehículos de motor, remolques y semi remolques de personas naturales (en este caso particulares) y los correspondientes a los diplomáticos en los puntos establecidos en cada provincia, y según las fechas previamente fijadas.

La duración será de 20 meses, y deberá concurrir el poseedor legal del vehículo.

Si acaso resulta una persona jurídica el trámite lo realizará el representante acreditado ante el Registro de Vehículos.

En cada caso debe presentarse:

a)    Carné de Identidad o documento de identificación.

b)    En el caso de las personas jurídicas la credencial de representante acreditado ante el Registro de Vehículos.

c)    Vehículo para su inspección en buen estado técnico y de limpieza con las chapas e identificación en uso debidamente colocadas.

d)    Entregar la licencia de conducción en uso y toda la documentación correspondiente para cada trámite.

e)    Entregar los sellos de timbre para el impuesto.

f)     Comprobante de pago del impuesto sobre el transporte terrestre actualizado hasta el año en curso.

g)    Comprobante de pago de trasmisión de bienes y herencia en los casos de compraventa y donación.

Los organismos de la Administración Central del Estado y las organizaciones sociales y de masas deberán actualizar con el Departamento Nacional de Registro de Vehículos el parque que poseen a fin de comprobar que aquellos que existen como activos fijos en los libros contables coincidan con los del Registro.

(Continuará)

Para cualquier duda queda habilitado el siguiente correo electrónico

mitrans@mitrans.co.cu

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